Пензенец предложил провести реформу общественного транспорта

Инициатива горожанина опубликована на официальном портале «Открытая Пенза».
— Проблема общественного транспорта из года в год не решается в нашем городе. Скорость перемещения низкая, парк машин устаревший, грязь, удобства минимум, посадка в транспорт неудобная. Давно пора реанимировать городской транспорт, если городу важны жители и гости города, — написал автор инициативы.

По мнению пензенца, комфортный, удобный и быстрый общественный транспорт основа современного города, обеспечивающий свободу передвижения и повышение качества жизни, способствует развитию экономики. Общественный транспорт должен облегчать жизнь горожан. Он должен отличаться высоким уровнем сервиса, чтобы жители города могли отказаться от личных автомобилей в его пользу.

— Необходимо обеспечить высокую мобильность жителей и гостей города, в том числе маломобильных групп населения, повысить комфорт и качество общественного транспорта, привлечь новых пассажиров с личного транспорта, одновременно решая проблему перегруженности дорог, — предложил житель города.

Что решить проблему пензенец предлагает разработать программу по реформированию городского общественного транспорта. Привлечь специалистов для разработки комфортной среды городского общественного транспорта города.

— Нужно проработать новую маршрутную схему, убрать дублирующие маршруты коммерческого транспорта. Оснастить общественный транспорт системами обогрева и кондиционирования, удобными информационными табло, считывающими устройствами для билетов. Использовать экологичное топливо, обеспечить доступность маломобильных группа населения, — пишет автор инициативы.

Кроме того, житель города считает, что необходимо обновить парк подвижного состава и перейти от маршруток к средним и большим автобусам, это разгрузит дороги и повысит уровень безопасности пассажиров. Также повысить объём перевозок троллейбусами, расширить контактную сеть в новые микрорайоны.

— Сделать единое оформление общественного транспорт, а именно указание графического изображения схемы движения на карте города, в том числе частных перевозчиков. Реконструировать остановочные комплексы, отрегулировать интервал движения транспорта, исключить длительное ожидание транспорта и нарушение графика движения, — считает житель города.

Финальной точкой должны стать реконструкция дорожной сети, организация выделенных полос для общественного транспорта. Сеть остановок должна быть расширена, чтобы в идеале расстояние между остановками было не более 300 метров.